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第一千零三十章 不能進市場

金01

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    測試廣告1    鈉電池雖然指望不上,但確實已經開始出現在生活運用之中。大筆趣 m.dabiqu.com

    雖然只是從事一下小用電設備的使用。

    威來集團現在有各種員工十萬人,包括分散在國內各地的分廠員工。

    這其中有兩萬五千人的科研人員,占員工總數的四分之一。

    這兩萬五千人里有六之一的人是電池方面的科研人員。

    這四千多人的電池科研隊伍里,研究的方向各不相同,研究的電池也是五花八門。

    除了鋰電池,還有釩液流電池,鉛炭電池,鈉硫電池等。

    當然,還有外國提出的什麼納米線電池,鋁空氣電池,威來也都投入資金進行研發。

    雖然老外愛提出一些虛幻的東西忽悠人,但萬一實現了呢。

    這世界的科技發展馬上就要進入某大國負責吹牛,某國負責實現的階段。

    某大國在各種領域,尤其是軍事方面吹下了海量的牛,主要目的是為了顯示自己的強大,同時嚇阻有可能出現的競爭對手。

    讓競爭對手陷入絕望之中做順民。

    但是某個不信邪的國家信以為真,在背後按照某大國吹的牛默默耕耘。

    比如它們的第五代戰鬥機升力吹噓達到了2.2,實際升力不過1.4。

    某款雙循環發動機的空空導彈能打到二百公里。

    其實這技術它們根本就沒做出來。

    還有什麼高超音速導彈,電磁彈射,雷射,無人機等等。

    當多年後,這些被吹過的牛都被某國默默實現後,全世界陷入傻眼之中。

    害得某大國再也不敢隨便吹牛比了。

    威來也準備把老外吹的牛實現一下,因此也投入人力物力財力進行研發。

    反正江宇有那麼多錢,不往這上面花留著幹啥。

    僅僅在電池方面,江宇每年投入的科研資金就高達十億元。

    其中主攻就是鋰電池和鈉電池。

    在鈉電池方面,積累了上千項的專利,按照這種發展趨勢,十年後,鈉電池說不定就有上車運用的可能。

    威來現在技術相對成熟的就是鋰電池,不管是三元鋰還是鐵鋰電池都達到了較高的技術水平。

    甚至已經開始進行高能量密度的動力電池研發。

    高能量密度電池具有更多的儲能,能達到更高的續航。

    但缺點也是顯而易見的,就是熱穩定性較差。

    如果這個問題解決不好,裝上車就會引發頻繁的起火事件。

    上一世,車企就是安裝了高能量密度的ncm811動力電池,造成了接二連三的起火事件,不得不停止這種電池上車。

    威來有了這麼多的電動車技術,自然是要謀求產生利益的。

    哪怕國家現在沒有這方面的計劃,也要把車做出來。

    靠倒逼國家做出新的電動車政策。

    這是江宇要正式做電動乘用車的原因。

    要做電動車,也是要有計劃和分類的。

    純電,混動還是插電。

    這三種形式的電動車,純電是正宗,其他兩樣是補充。

    混動被江宇直接捨棄。

    一個不能用外接電源充電的模式,而且續航不長,簡直就是掛羊頭賣狗肉。

    不能外接充電,你卻說你是電動車,這不糊弄傻子嗎!

    最重要一點,它不能上牌。

    國家的眼睛也是雪亮的,混動本身研究最深的還是風田,國家怎麼可能讓這種技術做下去,早晚是會被淘

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